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本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑 . x; _6 h! ~8 z6 ^2 K
" J, @7 q; y7 r, Y+ t' l冬天开车那点事儿$ f) B" G$ q9 K
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冬天是恶劣天气比较常见的季节,冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响,掌握一些冬季开车的小技巧,会让你开的更得心应手。
. }. h9 }& t. O% ]+ {>>热车- Z6 {6 U& G4 l2 L9 q- R
要点:热车时间不要过长6 [% W* O' O3 S$ m% |' t* O
提示:冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转左右,车预热后再起步,此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度,温度表的指针开始上升就可以了。7 A9 B; ]" _: u$ V" g }
>>选线
9 R1 W6 K3 z* t+ Y& J2 L/ d要点:尽量沿车辙走2 D$ v, l9 v" g
提示:在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。8 ^7 n; Q" q( |: L& e+ u9 l; N4 M
>>超车 u; z0 B" l. D( @- a
要点:足够的安全距离! f3 k( A V& o. T
提示:在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况,切莫将刹车踩死,最好留有预判的空间。2 r0 A4 R/ I0 o- _: ^6 P
>>制动
+ S6 J* W. S" n要点:突出早和柔1 J# f9 @( s- g7 W4 l" O
提示:冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。: |$ U0 ~# P! C* [
>>停车
0 O( s1 R: w1 p4 q3 _; n! o要点:停车勿在积水处1 [" ~" O4 m5 S: c7 q
提示:雪夜露天停车,最好不要拉手刹,因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统,为防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。
( {* W1 G* W% D* i; s>>转弯
4 b/ T7 p/ r# H要点:转大弯,走缓弯( u7 ~2 g3 R4 t9 m# `# i+ b
提示:冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡,同时还要注意到路面的其他情况。
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