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[车与生活] 冬天开车那点事儿

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发表于 2009-12-27 11:01:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑 % e" @4 C# {0 U) _
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冬天开车那点事儿
) d6 K. y; S: x8 I$ A. |! y
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. Y! ]: W, ^; L+ S, }冬天是恶劣天气比较常见的季节,冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响,掌握一些冬季开车的小技巧,会让你开的更得心应手。

7 \: M; M% {- A" Z9 l2 t( Q9 o>>热车/ o( y' E- c( \  r6 A
要点:热车时间不要过长
/ g) w8 p8 g# I+ \
提示:冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转左右,车预热后再起步,此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度,温度表的指针开始上升就可以了。: c2 o, c+ x: y4 I0 f
>>选线6 }9 w' H- P" G2 ^! J; h
要点:尽量沿车辙走

- a0 C7 a; `" W提示:在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。  q' c% k. l; {$ @7 j
>>超车
- G  t* _  W/ j% |要点:足够的安全距离

8 y( {4 [2 O9 t" _& o* {9 U提示:在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况,切莫将刹车踩死,最好留有预判的空间。
9 i. E" G' o% y0 i0 Q>>制动, t4 a; M1 q4 v: f$ X, h) }9 k7 D7 z
要点:突出早和柔
% E6 [3 @( c/ H1 H( o" N
提示:冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。8 r9 b- |* W0 U: w& e1 l0 \
>>停车+ y1 Q6 `% n( D- _) \
要点:停车勿在积水处
2 s- f. `  N3 [- z/ D
提示:雪夜露天停车,最好不要拉手刹,因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统,为防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。
% k/ U! ^2 T- _* c' |2 ?>>转弯
( w. X  Q9 C- t2 ~6 {& }要点:转大弯,走缓弯
( o% W! E$ S, Q/ @6 b$ r
提示:冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡,同时还要注意到路面的其他情况。
- s* x' A" a( V" ]# U
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 楼主| 发表于 2009-12-27 11:25:56 | 显示全部楼层
开车的同志   安全呀
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发表于 2009-12-27 13:13:23 | 显示全部楼层
我骑车的~~
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发表于 2009-12-27 16:22:19 | 显示全部楼层
4 K5 m7 j/ @0 v  ^- B+ R
0 g7 W. K4 V" _5 r7 z

( m3 v8 [8 a3 d, e) N1 R
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 楼主| 发表于 2010-1-3 18:37:33 | 显示全部楼层
回复 3# ___空心、 2 @8 A" D( s9 a8 E- C$ W+ H/ v) [0 l+ _
' q0 F5 t# o1 k. i1 J0 N, ?. _% m& R

! d& W' R' Y; f4 u    也要安全呀
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 楼主| 发表于 2010-1-3 18:37:56 | 显示全部楼层
回复 4# 有伤疤的男人
; R& T9 h# m  d1 W
: d2 m  h8 d$ E: @8 r) Y& z/ `, I7 ^; C0 Z
    11路也是车呀  小心了哦
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发表于 2010-1-9 11:40:27 | 显示全部楼层
我还是走的路哈
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