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本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑
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# U9 g6 O& n, Q' U+ s冬天开车那点事儿
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7 ]: r# ?6 C% M冬天是恶劣天气比较常见的季节，冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响，掌握一些冬季开车的小技巧，会让你开的更得心应手。
: E5 S* X$ b4 g- `>>热车: g$ e2 {# f9 I* Q; w7 d
要点：热车时间不要过长3 _; C/ H: I) x" |. g' s
提示：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转左右，车预热后再起步，此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度，温度表的指针开始上升就可以了。
* v% ?' w9 z5 a' C% |/ u5 k>>选线
. o! m. _7 O% o- a/ ?" _" J0 p) S6 Z要点：尽量沿车辙走/ m) M- p- x4 Q0 ~
提示：在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。
# U/ i& @5 o+ P; U. ?7 ]& J>>超车9 ^7 ?# D0 I c7 S' u- A, x
要点：足够的安全距离
' P- k( @+ k' g& @提示：在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况，切莫将刹车踩死，最好留有预判的空间。
( A7 R9 H1 K' G; _ F' t1 w% P* s% c>>制动' e* o9 s: F- T2 n! c! o* r
要点：突出早和柔2 C" K" p2 \/ f
提示：冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。3 r1 w1 r; v5 |2 p" ?$ Y1 S5 V
>>停车
' x9 h! s6 J6 R" @+ w q要点：停车勿在积水处5 F1 k$ h% _' O5 l* u
提示：雪夜露天停车，最好不要拉手刹，因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统，为防止车辆移动，手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。
q7 M, ?: h1 s' {>>转弯
3 {+ e7 d' u6 u2 [- q* z要点：转大弯，走缓弯
7 k* i9 o) I' i提示：冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡，同时还要注意到路面的其他情况。2 E) t7 T/ ?' i; ?! M1 c4 E
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发表于 2009-12-27 11:01:54
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