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本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑
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7 a+ W+ X! }* M; w/ L, J冬天开车那点事儿
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冬天是恶劣天气比较常见的季节,冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响,掌握一些冬季开车的小技巧,会让你开的更得心应手。 v" @% u8 T* z0 A l6 F7 `; i- e
>>热车
9 ?, n1 R# K. u& Z要点:热车时间不要过长5 ]7 y' T7 M& R) m6 s# U
提示:冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转左右,车预热后再起步,此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度,温度表的指针开始上升就可以了。
- P! K4 L1 ^3 m8 i>>选线/ k1 s, u2 f2 y) y2 L# v8 p
要点:尽量沿车辙走
& `+ {' @% a, c提示:在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。
5 [" Y! B# r$ y& D) H>>超车# f L5 m6 J8 p, A4 Z' w
要点:足够的安全距离
! U* ~# h; W4 {# r8 }' x提示:在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况,切莫将刹车踩死,最好留有预判的空间。
9 v9 C9 N% {9 R' T+ O% C>>制动8 i5 o0 I# D3 Q& h2 W& ~ h
要点:突出早和柔. x# K9 i- e; B7 Z; S- y
提示:冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。
4 {+ G9 }4 N; x# g>>停车6 ~% f& t6 I( X+ ?* N6 W! {: I
要点:停车勿在积水处
1 }& s; d, Y6 r) t ?& r6 V3 _" D提示:雪夜露天停车,最好不要拉手刹,因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统,为防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。
' }- N5 ~. k( h1 G ^4 W: g: [>>转弯; W" O- Z8 e: F. {9 u3 r/ d7 E
要点:转大弯,走缓弯
- t& i- G" o+ _- D6 @5 x提示:冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡,同时还要注意到路面的其他情况。
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