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本帖最后由 光着脚 于 2009-12-27 11:03 编辑
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" Z( p4 I9 m1 j. `9 C冬天开车那点事儿- Q) D; @2 d* a
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8 W6 j2 a; ~( s6 O; {冬天是恶劣天气比较常见的季节，冰、雾、雨、雪都会给开车造成一定影响，掌握一些冬季开车的小技巧，会让你开的更得心应手。
" h* z, d" u& S H9 {7 t>>热车. t- n' N) H) O Z
要点：热车时间不要过长
( b. K ]# b8 s提示：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转左右，车预热后再起步，此间勿猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度，温度表的指针开始上升就可以了。
5 b9 S; T8 k8 X4 q; s' l>>选线
1 h2 V% ~, y, T1 w, p- m要点：尽量沿车辙走
' E8 x: Q2 A. S3 M& m提示：在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。9 M# r+ W9 O$ J3 B( ~% |
>>超车
+ M3 C8 |1 R6 d8 Z要点：足够的安全距离
a' M* R/ M- _) [, i, p! m" n% N提示：在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。如果遇到突发情况，切莫将刹车踩死，最好留有预判的空间。
* y8 P) k% B5 N+ j>>制动
. [$ v: g" g9 T) X( Y( i |- ^要点：突出早和柔" E ?5 _+ J+ D/ X, P$ f% N
提示：冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动。" d; u2 Q3 Q6 Y) A# p, h9 h k
>>停车
, d' e, G5 K/ C& l要点：停车勿在积水处
9 h% g8 s1 D# j$ S提示：雪夜露天停车，最好不要拉手刹，因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统，为防止车辆移动，手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡。. J2 u, q5 s% z; P# e- f+ V
>>转弯
" g8 {+ c* y ?4 j5 x. R7 S4 {( G9 a要点：转大弯，走缓弯
\9 e! R2 F7 G提示：冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡，同时还要注意到路面的其他情况。
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发表于 2009-12-27 11:01:54
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